Дослідження переваг та недоліків моделювання поведінки рідини в програмному пакеті 3D MAX
У наш час, коли комп'ютерні технології використовуються у всіх сферах науки і техніки, майже неможливо уявити діяльність різних установ, включаючи наукові та освітні, без моделювання різних об'єктів і процесів. Особливістю проєктування і конструювання літальних апаратів є необхідність вик...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Oles Honchar Dnipro National University
2024-06-01
|
| Series: | Challenges and Issues of Modern Science |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://cims.fti.dp.ua/j/article/view/147 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | У наш час, коли комп'ютерні технології використовуються у всіх сферах науки і техніки, майже неможливо уявити діяльність різних установ, включаючи наукові та освітні, без моделювання різних об'єктів і процесів. Особливістю проєктування і конструювання літальних апаратів є необхідність використання сучасних методів обробки інформації, створення креслень та моделювання окремих процесів. Враховуючи різноманітність комп'ютерного програмного забезпечення, важливо визначити, на яких етапах які програмні пакети можуть ефективно використовуватися. Метою написання цієї статті було зосередження уваги на програмному пакеті 3D Max, його різних перевагах та недоліках у процесах моделювання поведінки компонентів горіння у баках літальних апаратів. Для цього був використаний метод опитування. Результати цього дослідження представлені в цій статті. За результатами дослідження можна відзначити, що використання програмного пакету 3D Max для моделювання поведінки паливного компонента у баках має теоретичну та практичну цінність. Вивчення певних переваг і недоліків такого моделювання уточнило проблему та її актуальність. Процес моделювання за допомогою програмного пакету 3D Max підлягав низці досить суворих і специфічних вимог. Однією з основних вимог була можливість створення об'єктів дослідження у суворій відповідності з параметрами, необхідними для відтворення найбільш достовірної моделі з максимально можливим урахуванням експлуатаційних факторів у рамках програмного пакету для досягнення реалізму процесу. У статті висвітлюються найбільш яскраві переваги моделювання за допомогою програмного пакету 3D Max. Щодо недоліків, автор сподівається, що згодом, з появою більш потужних комп'ютерних систем, вони стануть майже незначними. Використання моделювання поведінки паливних компонентів у баках літальних апаратів за допомогою програмного пакету 3D Max має ознаки оригінальності. Водночас у статті вказуються конкретні обмеження переваг і недоліків процесу моделювання за допомогою цього ПЗ.
|
|---|---|
| ISSN: | 3083-5704 |