Урбоклиматические проекты для предотвращения чрезвычайных ситуаций в водоснабжении мегаполисов

Недостаток воды для обеспечения водоснабжения мегаполисов и недопустимое снижение ее качества в распределительной водопроводной сети может иметь социальные и экономические последствия, которые позволяют рассматривать подобные явления как возникновение чрезвычайной ситуации. Основными причинами нару...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Антонина Львовна Суздалева, Виктор Николаевич Безносов
Format: Article
Language:Russian
Published: Scientific and Industrial Research Association Gidrotehproekt 2024-11-01
Series:Гидросфера: Опасные процессы и явления
Subjects:
Online Access:https://www.hydro-sphere.ru/index.php/hydrosphere/article/view/221
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
_version_ 1823859120945496064
author Антонина Львовна Суздалева
Виктор Николаевич Безносов
author_facet Антонина Львовна Суздалева
Виктор Николаевич Безносов
author_sort Антонина Львовна Суздалева
collection DOAJ
description Недостаток воды для обеспечения водоснабжения мегаполисов и недопустимое снижение ее качества в распределительной водопроводной сети может иметь социальные и экономические последствия, которые позволяют рассматривать подобные явления как возникновение чрезвычайной ситуации. Основными причинами нарушения водоснабжения мегаполисов являются аномальные засухи и наводнения, сила и частота которых в период потепления климата постоянно возрастают. Для предотвращения событий такого рода необходима разработка и осуществление гидроклиматических проектов, позволяющих адаптировать водоснабжение мегаполисов к меняющимся условиям. Эту актуальную задачу можно решить только путем строительства трасс водноресурсной логистики, осуществляющих межрегиональное перераспределение водных ресурсов. Транспортировке подлежат паводковые воды, отвод которых позволяет избежать наводнений, наносящих значительный экономический и экологический ущерб. Для обозначения вод, которые могут быть перемещены в другой регион без ущерба для окружающей среды, предложен термин «мобильные водные ресурсы». Их объем должен определяться на основе результатов специальных гидрологических исследований, проводимых с учетом многолетней динамики речного стока. Для обеспечения устойчивой работы трасс водноресурсной логистики необходимо создание водных депозитариев, предназначенных для накопления и хранения мобильных водных ресурсов. Это потребует модернизации режима существующих водохранилищ и создания новых искусственных водных объектов. Финансовые затраты на строительство трасс водноресурсной логистики не превысят ущерб, который могут нанести чрезвычайные ситуации, вызываемые нарушением водоснабжения мегаполисов. В настоящее время межрегиональное перераспределение вод осуществляется во многих странах. Некоторые из таких гидротехнических систем имеют трансграничный характер. На их основе формируется международный рынок водных ресурсов. Страны-экспортеры не только получают финансовую выгоду от продажи воды, но и укрепляют свое геополитическое положение. Если Российская Федерация, обладающая большим количеством мобильных водных ресурсов, создаст трассы водноресурсной логистики, она сможет стать одним из таких государств.
format Article
id doaj-art-a38eaa4091df45cebe669943fafe4da1
institution Kabale University
issn 2686-7877
2686-8385
language Russian
publishDate 2024-11-01
publisher Scientific and Industrial Research Association Gidrotehproekt
record_format Article
series Гидросфера: Опасные процессы и явления
spelling doaj-art-a38eaa4091df45cebe669943fafe4da12025-02-11T08:51:35ZrusScientific and Industrial Research Association GidrotehproektГидросфера: Опасные процессы и явления2686-78772686-83852024-11-016110.34753/HS.2024.6.1.35Урбоклиматические проекты для предотвращения чрезвычайных ситуаций в водоснабжении мегаполисов Антонина Львовна Суздалева0Виктор Николаевич Безносов1ФГБОУ ВО «Национальный исследовательский университет «Московский энергетический институт»ООО Научно-производственное объединение «Гидротехпроект» Недостаток воды для обеспечения водоснабжения мегаполисов и недопустимое снижение ее качества в распределительной водопроводной сети может иметь социальные и экономические последствия, которые позволяют рассматривать подобные явления как возникновение чрезвычайной ситуации. Основными причинами нарушения водоснабжения мегаполисов являются аномальные засухи и наводнения, сила и частота которых в период потепления климата постоянно возрастают. Для предотвращения событий такого рода необходима разработка и осуществление гидроклиматических проектов, позволяющих адаптировать водоснабжение мегаполисов к меняющимся условиям. Эту актуальную задачу можно решить только путем строительства трасс водноресурсной логистики, осуществляющих межрегиональное перераспределение водных ресурсов. Транспортировке подлежат паводковые воды, отвод которых позволяет избежать наводнений, наносящих значительный экономический и экологический ущерб. Для обозначения вод, которые могут быть перемещены в другой регион без ущерба для окружающей среды, предложен термин «мобильные водные ресурсы». Их объем должен определяться на основе результатов специальных гидрологических исследований, проводимых с учетом многолетней динамики речного стока. Для обеспечения устойчивой работы трасс водноресурсной логистики необходимо создание водных депозитариев, предназначенных для накопления и хранения мобильных водных ресурсов. Это потребует модернизации режима существующих водохранилищ и создания новых искусственных водных объектов. Финансовые затраты на строительство трасс водноресурсной логистики не превысят ущерб, который могут нанести чрезвычайные ситуации, вызываемые нарушением водоснабжения мегаполисов. В настоящее время межрегиональное перераспределение вод осуществляется во многих странах. Некоторые из таких гидротехнических систем имеют трансграничный характер. На их основе формируется международный рынок водных ресурсов. Страны-экспортеры не только получают финансовую выгоду от продажи воды, но и укрепляют свое геополитическое положение. Если Российская Федерация, обладающая большим количеством мобильных водных ресурсов, создаст трассы водноресурсной логистики, она сможет стать одним из таких государств. https://www.hydro-sphere.ru/index.php/hydrosphere/article/view/221климатический проектводный дефицитводноресурсная логистикамобильные водные ресурсы (МВР)экспорт водыгигрогегемон
spellingShingle Антонина Львовна Суздалева
Виктор Николаевич Безносов
Урбоклиматические проекты для предотвращения чрезвычайных ситуаций в водоснабжении мегаполисов
Гидросфера: Опасные процессы и явления
климатический проект
водный дефицит
водноресурсная логистика
мобильные водные ресурсы (МВР)
экспорт воды
гигрогегемон
title Урбоклиматические проекты для предотвращения чрезвычайных ситуаций в водоснабжении мегаполисов
title_full Урбоклиматические проекты для предотвращения чрезвычайных ситуаций в водоснабжении мегаполисов
title_fullStr Урбоклиматические проекты для предотвращения чрезвычайных ситуаций в водоснабжении мегаполисов
title_full_unstemmed Урбоклиматические проекты для предотвращения чрезвычайных ситуаций в водоснабжении мегаполисов
title_short Урбоклиматические проекты для предотвращения чрезвычайных ситуаций в водоснабжении мегаполисов
title_sort урбоклиматические проекты для предотвращения чрезвычайных ситуаций в водоснабжении мегаполисов
topic климатический проект
водный дефицит
водноресурсная логистика
мобильные водные ресурсы (МВР)
экспорт воды
гигрогегемон
url https://www.hydro-sphere.ru/index.php/hydrosphere/article/view/221
work_keys_str_mv AT antoninalʹvovnasuzdaleva urboklimatičeskieproektydlâpredotvraŝeniâčrezvyčajnyhsituacijvvodosnabženiimegapolisov
AT viktornikolaevičbeznosov urboklimatičeskieproektydlâpredotvraŝeniâčrezvyčajnyhsituacijvvodosnabženiimegapolisov